Bom, o jogo já tinha chegado, mas a guitarra só chegou ontem. Pra fazer um resumo da ópera, o troço é viciante.
Eu parecia um moleque enquanto "tocava" (sonha, pobre...) No leaf clover e The unforgiven. Nem cheguei perto de Battery ou Fight fire with fire, mas arrisquei War ensemble. Resultado? Meus dedos deram um nó e fui ejetado do palco... e isso no nível fácil.
Lembrando do robô de "Perdidos no Espaço" (a série original, de mil-novecentos-e-antigamente), ontem à noite fui fazer o jantar...
Receita grudada na geladeira, ingredientes na bancada e mãos à obra. Ah, sim: e algumas orientações dadas pela namorada, que só entrou na cozinha uma vez.
Claro que eu não ia sair impune dessa experiência, e tive um pequeno incidente com um ovo; mas no geral, até que ficou bom...
Esse texto saiu no Webmotors, e achei importante reproduzir aqui.
1 – Dados indicam que mais da metade dos
acidentes fatais com motos envolvem outro veículo. Na maioria das
vezes, o motorista e não o motociclista está errado. Há infinitamente
mais carros, picapes e caminhões do que motocicletas nas ruas. Alguns
motoristas simplesmente não reconhecem a motocicleta – eles a ignoram
(geralmente, sem querer)
2 – Devido a sua menor dimensão a motocicleta pode facilmente ficar escondida nos “pontos cegos” dos carros, como a coluna da porta e do teto. Ou pode ainda ser confundida com objetos ou ficar disfarçada em fundos como árvores, cercas etc. Portanto, preste bastante atenção e olhe duas vezes antes de trocar de faixa ou entrar em um cruzamento.
3 – Uma motocicleta pode parecer que está mais longe do que realmente está. Também pode ser difícil determinar a velocidade de uma moto. Quando for virar ou entrar em uma pista, considere que a moto está mais perto do que parece.
4 – Muitas vezes os motociclistas diminuem a velocidade simplesmente reduzindo as marchas ou tirando a mão do acelerador, portanto não acionam o freio e a luz de freio não se acende. Mantenha distância segura da moto à sua frente. Em cruzamentos, considere que motociclistas podem reduzir a velocidade a fim de evitar acidentes.
5 – Motociclistas frequentemente ocupam uma posição na faixa de rolagem para serem vistos mais facilmente ou para evitar sujeira da pista. Entenda que os motociclistas ocupam espaço na faixa com um propósito, não por serem folgados ou para se exibirem. Se a moto estiver no canto, não divida a faixa de rolagem.
6 – Luzes indicadoras de direção, as setas, não se desligam automaticamente nas motos, portanto alguns pilotos (principalmente iniciantes) algumas vezes se esquecem de desligar as setas depois de uma curva ou de uma mudança de faixa. Antes de se antecipar, tenha certeza que a seta da moto indica a direção que ela vai seguir.
7 – Maneabilidade é uma das melhores características das motos, principalmente em baixa velocidade e em vias bem pavimentadas, mas não espere que a moto seja sempre capaz de desviar do seu caminho ou sair da sua frente.
8 – A distância de frenagem de uma moto é praticamente a mesma de um carro, porém pisos escorregadios tornam a frenagem complicada em motos. Mantenha distância segura atrás de uma moto porque nem sempre o motociclista pode parar de uma vez.
9 – Quando uma moto está em movimento, veja além da motocicleta – veja a pessoa que está por baixo do capacete, pois pode ser seu amigo, seu vizinho ou até um parente seu.
10 – Se um carro colide em uma moto, bicicleta ou pedestre pode causar sérios danos e até a morte. O motorista que causou o acidente provavelmente nunca se perdoará por isso.
Congresso em Foco: rede do Senado tem servidor interno de “pirataria”
Jack Sparrow ficaria orgulhoso...
Nem sei se escrevi certo, com essa reforma ortográfica à solta, mas vamos lá. Acho que eu tenho vocação pra para-raio de maluco. Ou nem tão maluco assim. O fato é que vira e mexe tem alguém me contando seus particulares, pra desabafar.
Dependendo da pessoa, vai direto pro /dev/null, of course...
Um cachorro-quente de forno. Receita da namorada... read more
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